Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: HKT-Robot
Certificação: CE
Número do modelo: HKTAGV160
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Cartão
Tempo de entrega: 1-4weeks
Termos de pagamento: T/T
Nome do produto: |
Rodas motrizes de veículos a motor |
Torque de saída nominal: |
80Nm |
Força axial máxima: |
850 N ((150 rpm) |
Força radial máxima: |
6800N ((150rpm) |
Série: |
HKT130 |
Relação da velocidade: |
21:1 |
Diâmetro externo da roda: |
160 mm |
Largura da roda: |
55mm |
Nome do produto: |
Rodas motrizes de veículos a motor |
Torque de saída nominal: |
80Nm |
Força axial máxima: |
850 N ((150 rpm) |
Força radial máxima: |
6800N ((150rpm) |
Série: |
HKT130 |
Relação da velocidade: |
21:1 |
Diâmetro externo da roda: |
160 mm |
Largura da roda: |
55mm |
Rodas motrizes AGV para aplicações pesadas 55 mm Largura Força radial máxima 6800N
O redutor servo planetário do AGV é um elemento crítico no sistema de transmissão que liga o servomotor do AGV e a sua roda motriz.de baixa potência de torque e transmite-a para a roda motrizEsta caixa de velocidades desacopla em grande parte a potência e o controlo do funcionamento do AGV, facilitando assim o movimento do sistema,e torna adequado para uma variedade de atividades, tais como entrega de material, transporte e navegação.
Parâmetro | Especificações |
Nome do produto | Rodas motrizes de veículos a motor |
Série | HKT160 |
Largura da roda | 55 mm |
Diâmetro externo da roda | 160 mm |
Relação de velocidade | 21:1 |
Força radial máxima | 6800N ((150rpm) |
Força axial máxima | 850 N ((150 rpm) |
Torque de saída nominal | 80 Nm |
1O redutor AGV é um tipo de redutor planetário, que tem a capacidade de modificar o modo de saída do mecanismo planetário para uma saída de um único eixo mudando para uma saída de anel de engrenagem interno.Isto é usado para permitir que o anel exterior propósito de rotação.
2As características distintivas deste produto são o valor de eficiência de transmissão mais elevado e o valor de comprimento axial mais baixo,dando-lhe a vantagem de resolver os problemas comuns dos carrinhos de logística AGV que ocupam um grande espaço de instalação devido ao redutor volumoso, e diminui a eficiência da transmissão.
3.Tendo um desenvolvimento bem sucedido do produto, respondeu às demandas de produtos semelhantes,e resolveu a questão de exigir o tamanho axial da instalação de desaceleração e a baixa eficiência de transmissão dos redutores tradicionaisAssim, este produto tem ajudado muitos no processo de logística AGV.